Interpellation till samhällsbyggnadsnämndens ordförande angående behovet av en gång- och cykelväg mellan Bjästa och Köpmanholmen

Under en längre tid har behovet av en trygg och säker gång- och cykelväg mellan Bjästa och Köpmanholmen uppmärksammats av boende i området. Den nuvarande vägen, som i huvudsak används för biltrafik, saknar tillräckligt utrymme och skydd för oskyddade trafikanter. Detta innebär en betydande risk, särskilt för barn, ungdomar och äldre som vill ta sig till skola, fritidsaktiviteter, arbete eller kollektivtrafikförbindelser på ett hållbart och säkert sätt.

Den 26 juli 2021 kunde man läsa i ÖA om planerna på byggandet av en gång- och cykelväg mellan Bjästa och Köpmanholmen. Fem miljoner kronor var då avsatta för projektering, och förhoppningen var att projektet skulle kunna påbörjas och stå klart inom fem år. Det var mycket positiva nyheter för alla som bor mellan Bjästa och Köpmanholmen – en sträcka som länge har efterfrågats av boende, föreningar och föräldrar som oroas över den bristande trafiksäkerheten.

Sedan Alliansen i Örnsköldsvik tog över så har kommunen omprioriterat sina satsningar på gång- och cykelvägar. Helt andra projekt har lyfts fram, och sträckan mellan Bjästa och Köpmanholmen har helt försvunnit ur den nuvarande investeringsplanen.

För alla som bor i området är detta besked en stor besvikelse. Vägen mellan Bjästa och Köpmanholmen är hårt trafikerad och används dagligen av barn, ungdomar och pendlare. Avsaknaden av en gång- och cykelväg utgör en konkret säkerhetsrisk och motverkar dessutom kommunens egna klimatmål om att främja hållbara resor.

Området har under senare år utvecklats med ökande inflyttning och turism, och både Köpmanholmen och Bjästa har viktiga funktioner för boende, rekreation och näringsliv. En gång- och cykelväg skulle förbättra trafiksäkerheten, främja folkhälsa, och minska bilberoendet. Trots detta saknas i dagsläget konkreta besked om när, eller om, en G/C-väg planeras på denna sträcka.

Socialdemokraterna anser att kommunen måste ta ansvar för hela Örnsköldsvik – inte bara för centralorten. Att återuppta projektet Bjästa–Köpmanholmen är en satsning på trygghet, folkhälsa och landsbygdsutveckling. Vi menar att en långsiktig, jämlik samhällsplanering kräver att även de södra kommundelarna får del av investeringar i infrastruktur och säkerhet.

Mot bakgrund av detta vill vi ställa följande frågor till samhällsbyggnadsnämndens ordförande:

• Hur ser du/ni på att Bjästa-Köpmanholmen tagits bort ur planeringen, när kommunen tidigare påbörjat projektering av denna sträcka? Vilka är argumenten för att den tagits bort?
• Har ni för avsikt att återuppta projekteringen av sträckan i närtid och avser ni att återinföra projektet i kommande budget och investeringsplaner?
• Hur ser kommunen till att landsbygdens behov inte nedprioriteras när det gäller trafiksäkerhet och hållbara resor?

Varför har gång- och cykelvägen mellan Bjästa och Köpmanholmen stoppats?

För fem år sedan kom ett glädjande besked till alla som bor mellan Bjästa och Köpmanholmen. Kommunen presenterade planer på att bygga en gång- och cykelväg längs den hårt trafikerade sträckan. Fem miljoner kronor avsattes för projektering och målet var att vägen skulle stå klar inom fem år.

Nu har fem år gått. Men i stället för byggstart har projektet försvunnit ur kommunens investeringsplaner.

Det är svårt att förstå.

Varje dag färdas barn, ungdomar, arbetspendlare och äldre längs vägen mellan Bjästa och Köpmanholmen. Många vill kunna cykla eller gå till skola, arbete, fritidsaktiviteter eller kollektivtrafik på ett tryggt och säkert sätt. Men i dag tvingas de dela vägen med tung och tät biltrafik eftersom någon separat gång- och cykelväg inte finns.

Trafiksäkerheten borde vara en självklar prioritering. Ändå har den här viktiga satsningen lagts åt sidan medan andra projekt har fått företräde.

Samtidigt talar kommunen gärna om hållbarhet, folkhälsa och minskat bilberoende. Men sådana mål blir tomma ord om människor på landsbygden inte ges möjlighet att välja cykeln eller promenaden framför bilen. För att fler ska kunna resa hållbart krävs också att infrastrukturen finns på plats.

Både Bjästa och Köpmanholmen är samhällen som utvecklas. Här finns företag, föreningsliv, besöksnäring och människor som valt att bo och verka i de södra kommundelarna. De har samma rätt till säkra trafikmiljöer som invånarna i centralorten.

Frågan handlar därför om mer än en gång- och cykelväg. Den handlar om hur kommunen ser på landsbygdens utveckling och om investeringar ska komma hela kommunen till del.

Vi socialdemokrater menar att Örnsköldsvik måste utvecklas i sin helhet. Därför vill vi att planerna för gång- och cykelvägen mellan Bjästa och Köpmanholmen återupptas och att projektet återförs till kommande investeringsplaner.

De som bor har väntat länge nog. Nu är det dags att gå från ord till handling.